北京翔宇航空集团参与新葡的京集团8814

高等职业教育人才培养年度报告（2021）

2020年12月

一、公司基本情况

北京翔宇通用航空集团（简称翔宇集团），创始于2006年， 十余年来公司已经发展成为一家以高端航空职业教育、通用航空、教育产业投资等新兴产业为战略主导，是国内少数拥有CCAR91、CCAR141、CCAR145、CCAR147部运营资质，拥有通航公司和航空学院的专业民航职业教育集团。

翔宇集团定位于打造卓越的民航人才供应商，航空服务外包商，多年来一贯秉承“就业引领、素养筑基、实训为重、全面发展” 的教育理念，一方面着重塑造自有精品特色翔宇航空学院， 另一方面立足于集团就业资源优势在全国建立中专（中职、中技）、高职、本科产教融合、校企合作体系，精心打造空中乘务、航空服务、民航安检、飞行技术、机务维修等精品专业；经过十余年的积淀，走出了一条专业精深、 订单培养、 校企合作、工学结合的特色办学之路。

目前，集团旗下各教学培训单位在校生合计超12000人。

北京翔宇通用航空有限公司（简称：翔宇通航）是经中国民用航空局华北地区管理局审定合格的通用航空企业。公司拥有中国民航CCAR-91部私照、商照、仪表飞行培训资质及CCAR-141部民用航空器驾驶员培训学校资质，可为全社会提供私用、商用固定
‎翼飞行驾驶员培训、飞机仪表等级培训、飞行教员培训、外籍换照、军转民训练、飞行员职业发展规划等服务，同时开展其他通航作业相关业务。
‎    翔宇通航总部位于北京首都通用航空产业基地——平谷通航产业园，注册资金7000万元，主运行基地位于内蒙古锡林浩特机场，辅助运行基地位于内蒙古鄂托克前旗。公司目前拥有7个转场机场、8条转场航线等优质飞行训练资源；训练机型采用安全系数高、实用性能好的钻石系列飞机及泰克南P-2010飞机，目前配备钻石DA40D飞机6架，DA42飞机1架，DA20飞机1架、泰克南P-2010飞机2架，安全飞行已达万余小时。公司还获得了中国民用航空局批准的航空理论考点资质，可对外开展飞行员私照、商照、仪表、ATPL、教学法等科目的理论考试。至今，100余名飞行学员已从这里实现梦想，飞向蓝天。

2015年1月1日，北京翔宇通用航空有限公司获颁CCAR-91部运营资质，标志着公司作为通航企业正式起飞。顺利获颁运
‎行合格证， 是翔宇通航筹建工作的终点，更是“飞上蓝天” 的起点，它不仅承载了政府和局方相关领导的殷切期盼，也聚集
‎了关心通航产业发展有志之士们的目光。顺利获颁运行合格证，在为翔宇人飞行梦想插上翅膀的同时，也将引领着翔宇集团产业驶入发展快车道。中国民航规章体系CCAR-91部《一般运
‎行和飞行规则》是为了规范民用航空器的运行，保证飞行正常和安全制定的。都应当遵守飞行和运行规定。CCAR-91部制定了飞行规范准则、飞机维修要求、设备合格要求、运营机构要求、机组人员操作规范等关乎飞行安全的条例规定，是所有在中国境内运营的民用飞行器需要遵守的基本准则。、吕松涛、金宜斌、李陆康2016年11月，北京翔宇通用航空有限公司获颁CCAR-141部运营资质。随着我国通用航空的快速发展，国内对飞行员的需求量也越来越大。 翔宇人上下一心， 牢牢把握通航发展机遇，广揽各类优秀人才， 以创优服务为目标，以市场化运作为基础，严格践行安全飞行理念，让飞行融入生活，使越来越多的爱好者体验到飞翔的美好和乐趣，竭力打造全方位、立体化、便捷化的通航服务， 为民航产业发展源源不断培养输送优秀人才。

翔宇航空学院是经省级教育主管部门批准，由北京翔宇通用航空集团倾力打造全国领先的大型特色民航学院。
‎    学院成立十余年来，一贯秉承“就业引领、素养筑基、实训为重、全面发展”的教育理念， 依托集团强大的民航系统就业资源，精心打造了空中乘务、航空服务、民航安检、飞行技术、飞机维修、轨道交通运营管理等精品专业，十余年的探索积淀，走出了一条专业精深、订单培养、校企合作、工学结合的特色办学之路，是国内专业最齐全、师资力量最雄厚、对口就业率最高的专业民航职业技术学院。已经成为国内主要航空公司、机场等企事业单位一站式选拔专业技术和高端服务人才的重要基地。
‎    学院高度注重对学生专业素养和实训技能的锻造，为此，学院投巨资打造国内一流的实训中心，拥有教练飞机、航空模拟舱、
‎飞行模拟器、机务维修实训室、安检实训室、模拟空港实训室、形体房、化妆间、微机室等；同时重金聘请一大批具有民航一
‎线丰富工作经验的资深技术型专家任教，构建了与民航产业创新发展无缝对接的教学培养体系。狠抓高仿真模拟场景的专业技
‎能强化实训，保证为每一名学生提供全真工作环境下的顶岗实习机会，同时帮助学生在校考取相关职业技能证书，让学生真正
‎学到知识、掌握技能、收获学历，更让学生全面提升职业素养和养成优雅气质，进而从容开启自信、成功的职场人生。

翔宇航空技工学校是经教育行政部门批准，由北京翔宇通用航空集团倾力打造， 专门从事民航空中乘务、航空服务、民航安全技术管理、飞行技术、飞机维修、轨道交通运营管理等专业人才培养的全日制中等职业学校。目前与翔宇航空学院采取2＋3联合办学，学生经过2年中级技工阶段的学习后可直接升入翔宇航空学院大专阶段学习。
‎    学校高度重视对学生专业素养和实训技能的锻造，拥有形体房、化妆间、微机室、学生活动中心、图书馆等先进的教学基础设施，并巨资打造了国内一流的实训中心，配备了航空模拟舱、飞行模拟机、安检实训设施等新型设备供学生进行实践学习，通过理论与实践相结合的教学方式让学生们具备了很强的实际操作能力，与全国各大航空公司和机场的用人岗位无缝对接。
‎    二、企业参与学校教育情况

（一）合作概况

2020年9月13日下午，北京翔宇通用航空集团与新葡的京集团8814校企合作签约仪式在我院成功举办。北京翔宇航空集团董事长吕松涛、副总经理韩小燕、区域经理阮希静、董事长助理韩宇佳，学院党委书记蒲思雄，院长买尼沙木·亚生，党委委员、副院长王东，党委委员、副院长邱明科，党委委员、副院长朱福根，党委委员、组织部部长(人事处处长)陈斌及相关系部(处室)负责人出席了签约仪式。

签约洽谈会上，校企双方分别介绍了各自情况。新葡的京集团8814于2002年3月经自治区人民政府批准成立，是教育部等国家六部委指定的西北五省首批护理专业技能型紧缺人才示范性培养培训基地，是南疆唯一一所 自治区示范性高等职业院校。学院在阿克苏地委、行署及相关部门的关心和支持下，在学院广“大教职员工的共同努力下，学院在办学理念、师资力量、设施条件等方面，都得到了快速发展，取得了长足进步。目前，学院占地面积1391. 6亩，建筑面积13. 1万平方米，2020年学院在校生规模达到11000人，教职工500余人。
‎    北京翔宇航空集团创始于2006年，是一家以高端航空职业教育、通用航空、教育产业投资等新兴产业为战略主导，国内少数拥有CCAR-91部、CCAR-141部、 CCAR-145部、 CCAR-147部运营资质及无人机驾驶员训练资质的民航职业教育集团。
‎    随后，双方领导就人才培养、合作模式以及专业设置、技能学习、实习就业等方面作了更深层次的探讨和交流，并达成基本共识。为进一步提高专业服务产业的能力，加强校企合作，办好办活机电类特色专业群，2020年学院大力推进“产教融合、校地融合”战略，联合北京翔宇航空集团开展空中乘务、民航安检、飞机机电设备维修方向的紧缺航空人才培养，成就更多学子的民航梦想。
‎    新葡的京集团8814党委书记蒲思雄与北京翔宇航空集团董事长吕松涛代表双方签署了校企合作协议。签约仪式后，双方表示未来一-定会充分发挥双方优势，真正形成“合作办学、人才共育、合作发展”的良性合作机制，着力打造民航方向特色专业，与航空产业发展同频共振。全力做好学历教育和培训工作双轨融通，打造具有航空特色职教类型教育新高地。为民航产业发展培养输送更多优秀人才！

北京翔宇通用航空集团与新葡的京集团8814校企合作签约仪式

（二）参与办学情况

为进一步提高专业服务产业的能力，加强校企合作，办好办活机电类特色专业群，学院深入推进“校企合作、产教融合”办学模式，着力打造民航方向特色专业，与航空产业发展同频共振，2020年6月学院主要领导和专业带头人专赴北京翔宇通用航空集团就空中乘务、民航安检、飞机机电设备维修方向的紧缺航空人才培养进行合作事宜实地调研，现与北京翔宇航空集团初现“合作办学、人才共育、合作发展”的良性合作机制，积极致力于学历教育和培训工作双轨融通，打造具有航空特色职教类型教育新高地，为民航产业发展培养输送更多优秀人才。

学院主要领导和专业带头人专赴北京翔宇航空集团商谈合作事宜

三、企业参与学校教育取得成效
‎（一）学生教育

北京翔宇通用航空集团派专人常驻新葡的京集团8814参与学生管理、招生宣传、人才培养方案修订、师资培训等工作。学院2020年招录的电气自动化技术专业（民航方向）（五年一贯制）的30名学生，通过严格的体检、政审，符合民航方向招录条件的学生入校即签订“培养就业协议”，在校期间接受航空方向专业知识的学习和训练，第五年学生进入北京翔宇通用航空集团进行专业培训，并考取相关职业资格证书，毕业时根据学生和用人需求分配至西北五省北京翔宇直属各航空公司。

学生质量普遍较好。企业教师通过对学生的专业未来发展与就业教育、专业认知教育，使学生在专业发展上有一个明确的目标。

（二）专业建设

目前我国民航教育培训体系对相关人才培养已出现明显瓶颈，尤其是飞行技术、机务维修、空中交通管制、民航安全技术管理等专业技术人才出现明显供不应求，已经制约了行业的快速发展。通过调查和分析，我们认为民航安全技术管理专业在未来毕业生市场需求旺盛，既可进一步提升学生自身的市场竞争力，又能促进高职专业衔接，带动学校发展。综上，新葡的京集团88142021年起增设民航安全技术管理专业，北京翔宇通用航空集团在人才培养方案论证和师资队伍建设上给予大力支持。

企业与学院专业教师赴县市学校开展招生宣传

（三） 学生实践基地建设

新葡的京集团8814礼仪社目前人数共有21人，其中女生17人，男生4人，由机电工程学院旅游管理（空中乘务）专业张婷婷老师担任指导老师。社团在上半学年的每周一和周四都会进行社员学习与培训。社团指导教师和学生通过培训，此次技能展示内容有基本端礼仪、形态礼仪（实训站蹲坐行等)， 以及会议礼仪（比如：怎样端、沏茶水等知识），商务礼仪（餐桌礼仪，敬酒礼仪，握手礼仪等）仪容，其中仪容包括仪容、面部修饰和发型。礼仪社还专门录制了礼仪操作为此次活动的宣传资料。

机电工程学院礼仪社礼仪展示

机电工程学院礼仪社技能服务

四、未来展望

（一）存在的主要问题

专业人才培养方案尚在修行中，学生的专业知识学习还没开始，部分学生的专业素养有待进一步提高才能适应民航专业对学生的高标准和高要求。

（二）设想与展望

通过与北京翔宇通用航空集团进行研讨，汇总各负责人意见，根据现有工作的要求，并结合目前教学现状，下列问题有待改善：

（一）学校应加强学生的体能训练和心理素质的培养

学生进入专业学习和岗位岗位工作后体能会付出也迅速增加，因此，健康的体魄和良好的心理素质是持久工作的保障。

（二）民航班生源数量和质量的问题

技能型人才贯通式培养改革试点学校，学校应根据招生方式的变化采取积极应对措施从而继续保证民航班学生的生源质量和数量，促进校企合作项目的持续和深入。

（三）人才培养目标和课程设置的持续改进问题

随着民航企业对人才培养质量要求不断提高，学校的人才培养目标与专业课程设置也应随着企业的发展变化不断的改进和调整。